BioFuel Regions processkoordinator Mikael Brändström vid Teslas anläggning utanför San Fransisco.
BioFuel Region kollar in Tesla
Vi gör som Arnold Schwarzenegger och besöker Tesla Motors. BioFuel Regions Mikael Brändström rapporterar från Kalifornien.
Mikael besökte San Francisco under sin semesterresa i november och kunde inte avhålla sig från att kolla in miljöbilar. Till vardags arbetar han nämligen med BioFuel Regions miljöbilsprojekt som går ut på att öka andelen miljöbilar hos företag och taxi. Här delar han med sig fakta om den tuffa el-sportbilen som är tillgänglig på den amerikanska marknaden.
Från noll till hundra på fyra sekunder
Tesla Motors har produktion av el-sportbilar i full gång. Leveranstakten är cirka tio bilar per vecka. Modellen som finns på marknaden i USA heter Roadster och har en mäktig prestanda. Bilen drivs av 100 procent elektricitet, det vill säga är helt fossilfri, förutsatt att den laddas med grön el. Den gör 0-100 km/h på cirka fyra sekunder. Räckvidden på en laddning är 35 mil och driftskostnaden är bara några kronor per mil.
Familjevariant tillgänglig 2010
Tesla Roadster kommer att finnas tillgänglig för den europeiska marknaden under 2009 och ett exemplar av den hett eftertraktade bilen går loss på cirka 100 000 €. Tesla Motors är även i full gång med att ta fram en famlijevänlig bil för den normala användaren. Denna planeras finnas i produktion 2010/2011.
Något för BioFuel Region?
Frågan är om detta är något för oss norrlänningar?
- Familjemodellen blir säkert väldigt dyr till att börja med, svarar Mikael, men det visar att det går att etablera en el-bil på marknaden. Dessutom har vi ju en stor andel förnybar el i Sverige, vilket gör att det faktiskt är mer miljövänligt att köra el-bilar i Norrland än i till exempel USA.